中国船舶和中国重工哪个有价值?

中国船舶在民用船舶制造领域技术领先，订单量稳定，利润率较高；中国重工聚焦军用舰船和海洋工程，受政策支持但周期波动大。长期投资看中国船舶，短期政策红利关注中国重工。

对比

中国船舶：专注于民用船舶和海工装备，手持订单超200亿美元，交付周期2-3年，毛利率达15%以上。全球市场份额占比8%，手持订单量行业前三。近年来绿色船舶订单增长30%，技术壁垒高，现金流稳定，分红率连续5年超20%。

中国重工：核心业务为军用舰艇和潜艇，承担国家重大专项，订单依赖国防预算。毛利率约10%，但海洋工程装备业务近年亏损。手持订单中军用占比超60%，回款周期长达5年。2023年获得大额军品订单，短期业绩弹性强，但长期增长受国际局势影响大。