一体式后桥好还是分体式后桥好?

一体式后桥结构更坚固，适合重载和恶劣路况；分体式后桥维护方便，适合城市道路和日常使用。

对比

一体式后桥：整体铸造设计，强度高，能承受更大重量和冲击。维修时需整体更换，成本较高。适合长途运输或工地作业，稳定性强，但灵活性稍差。

分体式后桥：由多个部件组成，拆装简单，局部损坏可单独更换。重量较轻，燃油经济性更好。适合城市通勤或轻载场景，维护成本低，但抗冲击能力较弱。