汽车多连杆悬挂和五连杆悬挂哪个好?

五连杆悬挂整体性能更好，操控性和舒适性更均衡，适合追求驾驶乐趣的家庭用户。多连杆悬挂成本较低，结构简单，维护方便，适合预算有限的日常代步。

对比

多连杆悬挂：结构相对简单，由3-5根控制臂组成，成本较低，维修更换零件更经济。调校偏向舒适，滤震效果不错，但高速过弯时车身侧倾稍大，操控灵活性一般。适合城市通勤，对驾驶要求不高的用户。

五连杆悬挂：5根独立控制臂设计更精密，能精准控制车轮运动，提升抓地力和稳定性。过弯支撑性更强，车身姿态控制更好，同时兼顾舒适性。缺点是结构复杂，零件多，后期维护成本较高。适合喜欢激烈驾驶或经常跑高速的用户。