更换机油热车好还是冷车好?

更换机油时冷车操作更合适，因为冷车状态下机油能完全回流到油底壳，确保测量准确。热车时机油黏度低，容易残留在发动机内部，导致油尺读数不准，影响更换量判断。

对比

冷车更换：冷车时机油冷却后变得黏稠，大部分会流回油底壳，油尺显示的液面高度更真实。这样能确保加入的新机油量刚好符合标准，避免因油量过多或过少损伤发动机。操作时只需停车静置几分钟即可，简单方便。

热车更换：热车时机油温度高、流动性好，部分仍附着在发动机内部，油尺读数会偏低。如果按此添加机油，容易导致实际油量超标，增加发动机负担，甚至引发烧机油问题。需等待较长时间冷却，操作更耗时。