前驱车爬坡厉害还是后驱车厉害?

前驱车在爬坡时表现更稳定，因为发动机动力直接传递到前轮，抓地力强。后驱车在湿滑或陡坡时容易打滑，动力传递效率较低。前驱车结构简单，重量分布更合理，爬坡时不易出现动力中断。

对比

前驱车：发动机和驱动轮都在车头，爬坡时重量前移，前轮抓地力增强。动力直接传递，没有传动轴损耗，效率高。日常坡度轻松应对，油耗较低。维修简单，成本少。适合城市通勤和普通路况。

后驱车：发动机在前，驱动轮在后，爬坡时重量后移，前轮抓地力减弱，后轮易打滑。动力通过传动轴传递，损耗较大。陡坡或湿滑路面需要更谨慎驾驶。操控性好，但爬坡优势不明显。更适合高速行驶和运动驾驶。