轮胎扁平比高好还是低好那个省油?

轮胎扁平比低更省油。低扁平比轮胎胎壁较薄，滚动阻力小，车辆行驶时消耗的能量更少，燃油效率更高。高扁平比轮胎胎壁厚，弹性大，滚动阻力增加，油耗会上升。选择低扁平比轮胎能直接提升燃油经济性，适合追求节能的驾驶需求。

对比

低扁平比轮胎：胎壁薄，与地面接触面积小，滚动阻力低，车辆行驶时更省力。这种设计减少发动机负担，燃油消耗量下降约5%-10%。高速行驶时稳定性好，操控精准，适合城市和高速路况。缺点是胎壁硬，减震效果一般，颠簸路面舒适性稍差。

高扁平比轮胎：胎壁厚，弹性强，能吸收更多路面震动，乘坐舒适性好。但胎壁厚导致滚动阻力增大，油耗增加约8%-15%。低速行驶时减震明显，但高速行驶稳定性稍弱，操控感不如低扁平比轮胎。适合注重舒适性的日常驾驶，但燃油经济性较差。