汽车发动机和航空发动机哪个难?

航空发动机更难制造。它需要在极端高温高压下稳定运行，材料要求极高，还要兼顾轻量化和可靠性，技术门槛远超汽车发动机。

对比

汽车发动机：主要在地面环境工作，温度压力相对较低，材料选择广泛，维护成本适中。设计重点在于燃油效率和日常耐用性，制造工艺成熟，故障率较低，一般行驶10万公里以上才需大修。

航空发动机：需在万米高空、零下50度到1700度高温间稳定运行，叶片材料要用特殊合金，单台造价超千万元。每飞行1小时就要检修一次，寿命仅数千小时，但推力可达10吨以上，相当于200辆家用轿车的动力总和。