钢板弹簧与多连杆哪个承重多?

钢板弹簧承重能力更强，适合重载车辆。多连杆设计更灵活，承重相对较小。

对比

钢板弹簧：由多层弯曲钢板叠加而成，结构简单，能直接承受巨大重量。常见于卡车和客车，每片钢板分担压力，总承重可达数吨。维修方便，更换成本低，适合长时间重载使用。

多连杆：由多个连杆和减震器组成，通过复杂结构分散重量。承重能力有限，一般在1吨左右。优点是操控性好，适合轿车和SUV，能提升乘坐舒适度。但维修复杂，成本较高，不适合频繁重载。