纳米镀晶还是钢化封层?

纳米镀晶和钢化封层都是汽车漆面保护方案，但原理不同。纳米镀晶在车漆表面形成纳米级保护膜，提升光泽度；钢化封层则通过物理方式增加漆面厚度，抗刮擦更强。选择哪种取决于需求：追求亮度选纳米镀晶，注重防护选钢化封层。

对比

纳米镀晶：利用二氧化硅等材料在车漆表面形成分子级保护层，厚度约0.5微米。能提升漆面亮度30%以上，抗紫外线和轻微划痕，有效期1-3年。施工需专业设备，成本较高，适合新车或已抛光车辆。缺点是硬度较低，钥匙等硬物仍可能留下痕迹。

钢化封层：以含硅聚合物为基础，通过固化形成厚度5-10微米的硬质涂层。抗冲击性能强，能抵御砂石、树枝等硬物刮擦，有效期3-5年。施工相对简单，成本适中。但会轻微改变车漆原始光泽，长期使用可能出现局部脱落，适合经常跑长途或路况复杂的车辆。