汽车后视镜成像放大还是缩小?

汽车后视镜成像属于缩小成像，这种设计能让司机看到更宽的后方视野，帮助判断车辆后方情况。

对比

汽车后视镜：采用凸面镜设计，镜面向外凸起，成像比实际物体小，但视野范围扩大约1.5倍。司机通过小成像能快速观察到后方多车道车辆，减少盲区风险。

普通平面镜：成像大小与实际物体一致，视野范围固定。如果用于汽车后视，只能看到正后方有限区域，无法覆盖侧方车辆，容易引发变道事故。