时间:01-17人气:21作者:冷场怪物
离合器高低没有绝对好坏,主要看驾驶习惯和车型。手动挡车型离合器高低影响起步平顺性和操作难度;自动挡车型则指结合点位置,影响动力响应。
对比
高离合器:抬脚行程短,城市拥堵路段频繁踩踏更省力,适合新手减少疲劳。但结合点模糊,油门配合要求高,容易熄火或窜动。部分越野车采用高设计,便于复杂路况快速半联动。
低离合器:抬脚行程长,起步时油门控制更精细,老司机偏爱这种设计减少顿挫。高速行驶时脚部易疲劳,长时间踩踏负担明显。性能车常用低设定,确保动力传递直接,提升驾驶感受。
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