主动差速器和被动差速器哪个好?

主动差速器更好，它能智能分配动力，适应不同路况，操控更灵活，适合高性能驾驶。

对比

主动差速器：通过电子系统实时调整左右轮动力分配，过弯时外侧轮获得更多动力，减少打滑，提升抓地力。湿滑路面或急转弯时，它能快速响应，保持车身稳定。车辆加速时，动力传递更高效，油耗优化明显。价格较高，维修复杂，但驾驶体验更佳。

被动差速器：依靠机械结构自动分配动力，结构简单，成本低，故障率低。普通路况下表现稳定，但无法主动调整，极端路况可能打滑或失控。过弯时依赖轮胎自然抓地力，操控感较模糊。适合日常代步，不追求激烈驾驶的用户。