气缸压缩比高好还是低好?

气缸压缩比高通常更好，能提升发动机效率和动力输出，但需配合燃油标号，否则容易引发爆震。压缩比低则对燃油要求低，适合普通家用车，但动力和经济性稍差。

对比

高压缩比：发动机燃烧更充分，每升燃油能多做功，动力强劲，油耗降低。适合涡轮增压或高标号燃油车型，能榨出更多性能。但压缩比过高容易引起爆震，损害发动机，必须使用高标号汽油，增加用车成本。

低压缩比：燃烧压力小，不易爆震，普通92号汽油即可满足需求，维护成本低。动力输出平顺，适合城市代步，但热效率低，油耗偏高，加速感较弱，适合追求经济性的用户。