汽车散热风扇应该吹热风还是冷风?

汽车散热风扇应该吹冷风。它的作用是给发动机降温，把冷空气吸进来带走热量，帮助发动机保持在正常工作温度。如果吹热风，反而会让发动机温度升高，影响性能甚至损坏部件。

对比

吹冷风：散热风扇通过吸入冷空气，直接接触发动机表面，快速带走热量。这种方式效率高，能确保发动机在90度左右的安全温度运行。汽车行驶时，风扇转速会根据温度自动调整，比如温度升高到95度时，风扇会加速转动，增加进风量。冷风还能帮助其他部件降温，比如变速箱和刹车系统，避免过热故障。

吹热风：如果风扇吹热风，相当于把发动机周围的热空气循环回去，形成热量堆积。发动机温度可能超过110度，触发高温报警，甚至导致拉缸等严重问题。热风还会让机油变稀，润滑效果下降，加速零件磨损。比如在城市拥堵路段，发动机长时间处于高温状态，油耗会增加10%，动力也会明显减弱。