机械增压耐用还是涡轮耐用呢?

机械增压和涡轮增压的耐用性取决于使用场景和维护情况。机械增压结构简单，工作温度低，故障点少，适合长期低速行驶。涡轮增压技术复杂，高温高压工作，需要更频繁的维护，但高速时效率更高。

对比

机械增压：机械增压由皮带直接驱动，没有延迟，输出线性。内部零件少，磨损慢，保养成本低。一般行驶15万公里以上才需要大修，适合城市通勤。缺点是高转速时效率下降，油耗略高。

涡轮增压：涡轮增压利用废气驱动，转速可达每分钟10万转以上，爆发力强。但高温环境容易导致涡轮叶片变形，需要定期更换机油和滤芯。寿命约8-12万公里，跑高速时更耐用，短途频繁启停容易损坏。