大众途观四驱和荣放四驱哪个稳定性好?

大众途观四驱和荣放四驱稳定性都很好，但途观在高速过弯时车身更稳，荣放在湿滑路面抓地力更强。途观重心低，转弯时侧倾小；荣放悬挂调校偏软，颠簸路面更舒适。家用选途观，复杂路况选荣放。

对比

大众途观四驱：途观采用适时四驱系统，前轮驱动为主，打滑时后轮会自动介入。车身底盘扎实，过弯时支撑性好，高速行驶时稳定性突出。配备多片离合器式差速器，能快速分配动力，减少轮胎空转。测试中，80公里时速过弯时车身姿态保持得很好，方向盘反馈清晰。

荣放四驱：荣放搭载动态扭矩分配系统，正常情况下前驱为主，后轮可分配最多50%动力。离地间隙高，接近角和离去角大，通过性更强。在积水路面行驶时，电子稳定系统介入及时，车轮打滑时能迅速调整动力输出。实测中，30厘米积水路段行驶时，车身保持平稳，未出现明显打滑。