雪地胎和at胎哪个噪音大?

雪地胎在干燥路面上的噪音比AT胎大，因为雪地胎的花纹深、沟槽多，接触地面时会产生更多摩擦声。AT胎的设计更注重公路性能，花纹较浅，噪音控制更好。但在雪地里，雪地胎的噪音会明显降低，而AT胎的噪音反而会增加。

对比

雪地胎：雪地胎的胎面有大量细小沟槽和刀槽花纹，在干燥硬路面上行驶时，这些结构会与地面反复碰撞，产生明显的“哗哗”声。噪音水平一般在70分贝以上，相当于正常交谈的音量。胎壁较软，进一步放大了路面的震动感。冬季使用时，雪地胎的噪音会减少30%以上，因为花纹能咬住雪地，减少空腔回声。

AT胎：全地形胎的胎块较大但沟槽较少，花纹设计更偏向平衡公路和越野需求。在沥青路面上行驶时，胎块与地面的接触更平滑，噪音通常在65分贝左右，接近空调外机的声音。胎壁较硬，能过滤部分高频震动。但在雪地或泥泞路面，胎块容易打滑，产生“滋滋”的摩擦声，噪音会比公路高20分贝左右。