时间:01-18人气:29作者:沉醉花海
汽车手刹一般作用在后轮,因为大多数车辆的后轮制动系统结构更简单,手刹拉线直接连接后轮刹车机构,操作可靠且成本低。前轮手刹多见于赛车或特殊改装车,日常家用车极少采用。
对比
后轮手刹:后轮手刹是家用车的主流设计。拉动手刹时,钢索直接拉动后轮的刹车蹄片或卡钳,结构简单故障少。停车时后轮制动能防止车辆溜车,尤其适合坡道停车。维护成本低,普通修理店都能检修。缺点是冰雪天气后轮容易打滑,制动效果不如前轮稳定。
前轮手刹:前轮手刹多用于赛车或改装车。前轮制动响应更快,紧急制动时能更精准控制车辆姿态。冰雪天气前轮抓地力更强,不易打滑。但结构复杂,成本高,普通家用车很少配备。日常使用中,前轮手刹容易磨损轮胎,长期停放还会导致转向系统受力不均。
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