车轮毂旋压好还是锻造好?

锻造轮毂更好，强度高、重量轻，适合高性能车辆。旋压轮毂成本较低，但强度稍逊，适合日常家用。

对比

锻造轮毂：通过高压将金属块压制成型，密度高，结构紧密。能承受更大冲击，重量比旋压轻20%-30%，散热快。价格昂贵，一台设备要上百万，生产周期长，一副轮毂需3-5天完成。适合赛车或追求操控的车型。

旋压轮毂：先用铸造或冲压制成毛坯，再通过旋压加工拉伸轮辐。重量比铸造轻，但比锻造重10%-15%。价格便宜，一台设备几十万，生产快，一天能出几十副。适合家用车或经济型车型，性价比高。