防冻液水位在冷车和热车哪个高?

热车时防冻液水位更高。

对比

冷车状态：发动机温度低，防冻液处于冷却收缩状态，水箱内液面位置较低。此时液面接近最低刻度线，系统内压力小，液面平静。

热车状态：发动机升温后，防冻液受热膨胀，液面上升至最高刻度线附近。系统内压力增大，液面轻微波动，膨胀壶内可见明显液位升高。