手动挡带挡滑行省油还是怠速省油?

手动挡带挡滑行比怠速更省油，因为发动机喷油量会降至接近零，而怠速时仍需喷油维持运转。带挡滑行还能利用发动机阻力辅助减速，减少刹车片磨损。不过滑行时需保持低转速（1500转以下），避免拖挡损伤发动机。

对比

带挡滑行：发动机处于喷油量极低的状态，车轮带动曲轴转动，油耗接近零。滑行距离长，能充分利用车辆惯性，适合下坡或减速路段。但需控制车速和挡位，转速过低可能导致发动机抖动，增加磨损风险。

怠速滑行：发动机持续喷油维持运转，油耗约每分钟0.1升。滑行距离短，需频繁踩刹车，增加刹车片消耗。适合短暂停车或需要快速响应的场合，但长时间怠速会积碳，影响发动机性能。