独立悬挂和非独立悬挂区别哪个好?

独立悬挂和非独立悬挂各有优劣，选择哪种取决于车辆用途和需求。独立悬挂舒适性更好，操控性更强，适合家用车和运动车型；非独立悬挂结构简单，耐用性高，载重能力强，适合越野车和商用车。

对比

独立悬挂：每只车轮单独通过悬挂系统与车身连接，车轮互不干扰。路面颠簸时，一只车轮的震动不会影响另一只，乘坐更平稳。维修成本较高，零件多，结构复杂。常见于轿车和SUV，能提供更好的驾驶体验。

非独立悬挂：左右车轮共用一根车轴或连接机构，一只车轮震动会传递给另一只。结构简单，零件少，维修方便，成本较低。载重能力强，适合重负荷车辆。但舒适性较差，操控性一般，多见于卡车和部分硬派越野车。