怠速螺丝调到底还是没怠速?

怠速螺丝调到底没怠速，可能是进气量不足或混合气过稀，导致发动机无法维持稳定运转。需要检查怠速马达、节气门积碳或真空漏气，调整时需配合怠速马达和混合比螺丝协同调试。

对比

怠速螺丝调到底：螺丝拧到底会限制进气通道最小开度，导致进气量固定在极低值。发动机启动后，ECU无法通过螺丝调节进气补偿，尤其在冷车或负载变化时，混合气浓度失衡，转速持续下降直至熄火。实际维修中，过度拧紧螺丝还会损坏螺纹，增加修复难度。

正常怠速调整：螺丝保持适当余量，允许ECU根据传感器数据动态调节进气量。比如怠速马达负责精细控制，螺丝仅设定基础开度。两者配合可使转速稳定在800转左右，适应不同工况。调整后需路试验证，避免怠速忽高忽低或抖动问题。