国六柴油车电喷还是直喷?

国六柴油车普遍采用高压共轨电喷技术，直喷技术较少使用。电喷系统通过高压燃油喷射实现更精确的燃油控制，满足国六排放标准，同时提升燃油效率。

对比

高压共轨电喷：高压共轨电喷系统使用共轨管储存高压燃油，喷油器根据电脑指令精确控制喷油量和时间。这种技术能有效降低排放，减少颗粒物和氮氧化物，油耗降低约5-10%。维修成本较高，但长期使用更经济。

直喷技术：直喷技术直接将燃油喷入气缸，结构简单，成本较低。但燃油控制精度不如电喷，排放处理效果较差，油耗较高，颗粒物排放较多。适合对排放要求不高的场景，经济性较差。