高原开汽油还是柴油?

高原地区更适合使用柴油车。柴油发动机在高海拔环境下动力衰减较小，且柴油的燃点较低，低温启动性能更好。汽油车在高原地区容易出现动力不足、油耗增加的问题，而柴油车能更稳定地适应缺氧环境。

对比

柴油车：柴油发动机采用压燃式，不需要火花塞，在高海拔地区氧气稀薄时仍能保持较好的燃烧效率。柴油的粘度较高，低温下流动性稍差，但现代柴油机配备预热系统，启动问题已基本解决。高原地区温差大，柴油的挥发性低，不易产生气阻，适合长期在高原行驶。

汽油车：汽油发动机依赖火花塞点火，高海拔地区氧气含量下降会导致燃烧不充分，动力输出明显下降。汽油的挥发性较强，高温环境下容易形成气阻，影响供油系统。高原地区气温低，汽油流动性较好，但动力衰减和油耗增加的问题难以避免。