飞机发动机有连杆和曲轴活塞吗?

飞机发动机确实有连杆和曲轴活塞，但只在活塞式发动机中使用。这种发动机类似汽车发动机，通过活塞运动产生动力。螺旋桨飞机和部分小型飞机采用这种设计，活塞在气缸内往复运动，连杆连接活塞与曲轴，将直线运动转为旋转动力。现代大型客机多使用涡轮发动机，没有这些部件。

活塞式发动机结构

活塞式发动机包含多个气缸，每个气缸内都有活塞。活塞顶部有环状密封圈，防止气体泄漏。连杆连接活塞和曲轴，曲轴将活塞的上下运动转为旋转力。发动机工作时，燃料在气缸内燃烧推动活塞，连杆带动曲轴旋转，产生推力。这种结构结构简单可靠，但功率有限。