中央差速器在分动箱里面吗?

中央差速器不一定在分动箱里面。越野车或硬派SUV的分动箱可能集成中央差速器，实现前后桥扭矩分配。但很多车型采用分时四驱，分动箱仅负责切换两驱或四驱模式，中央差速器则单独布置在传动轴或变速箱后。例如，坦克300的分动箱内含电控差速锁，而牧马人则需要手动锁止，结构差异明显。

中央差速器的作用

中央差速器解决前后车轮转速差问题。车辆转弯时，外侧车轮比内侧转得快，差速器自动分配动力，避免轮胎磨损或打滑。在湿滑路面，它还能锁止功能，增强抓地力。比如，奥迪quattro系统用托森差速器，而奔驰4MATIC多用多片离合器，技术路线不同但目标一致——提升行驶稳定性。