时间:01-18人气:15作者:消逝繁華
十代本田雅阁底盘表现不错,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,结构扎实。日常行驶中,底盘能过滤大部分细碎颠簸,过弯时支撑性较强。但高速行驶时,底盘隔音一般,能感受到胎噪和风噪。车主反馈底盘耐用性良好,行驶10万公里后无明显异响或松散问题,适合家用通勤。
底盘实际表现
雅阁底盘调校偏舒适,过减速带时车身起伏较小,不会过于颠簸。不过激烈驾驶时,侧倾稍明显,不适合追求运动感的用户。底盘离地间隙有150毫米,通过一般路段没问题,但托底风险依然存在。维修成本适中,更换减震器或摆臂价格在千元左右,整体性价比高。
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