京广隧道郑州段多长?

京广隧道郑州段全长约6.6公里，是京广铁路的重要通道。隧道穿越黄河底部，连接郑州市区与黄河南岸。工程于2010年开工，2016年正式通车。隧道设计时速每小时200公里，采用双线铁路布局。施工难度极大，需要克服黄河复杂的地质条件。隧道内部设有通风、排水和安全监控系统，确保列车运行安全。

隧道建设特点

京广隧道采用盾构法施工，使用了直径12米的盾构机。隧道埋深最深达35米，最浅处也有10米。施工期间克服了涌水、沙层塌方等技术难题。隧道两端分别建有郑州站和黄河站两个大型车站。隧道内铺设了无缝钢轨，减少了列车运行噪音。工程总投资约50亿元，是当时中国最长的水下铁路隧道之一。