翼虎是什么悬挂类型?

翼虎是城市SUV，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。这种设计兼顾了舒适性和操控性，适合日常驾驶。前悬挂能过滤路面细碎颠簸，后悬挂在转弯时提供更好支撑。福特翼虎的悬挂调校偏向家用，过减速带时车身晃动较小，但高速过弯侧倾稍明显。部分高配车型配备可变悬挂，能根据路况调整软硬度。

悬挂结构特点

翼虎的前悬挂由下控制臂、减震器和螺旋弹簧组成，结构简单可靠。后悬挂采用四连杆设计，车轮上下运动更平稳。悬挂部件多为钢制材质，耐用性较好。车主反馈十万公里后需检查减震器漏油情况。更换原厂悬挂部件费用较高，建议选择副厂件降低成本。改装爱好者会升级短弹簧降低车身，提升运动感。