火车拐弯叫什么?

火车拐弯时，车轮会发出“哐当哐当”的声音。这种声音来自轨道的接缝处，车轮碾过时产生震动。弯道处轨道会设计成倾斜角度，帮助火车平稳转弯。火车司机在拐弯前会提前减速，确保安全。乘客能感觉到身体微微倾斜，这是离心力的作用。

拐弯原理

火车拐弯依靠轨道的特殊设计。弯道外侧轨道比内侧高，形成倾斜角度。车轮边缘有凸缘，能卡在轨道上防止脱轨。火车头和车厢之间通过连接器传递动力，整体转弯。长火车拐弯时，车头和车尾会形成角度，但轨道设计能保证安全通过。