电动汽车三伏天电池冷却耗电吗?

电动汽车在高温天气下电池冷却确实会耗电，但耗电量相对较小。车辆会自动启动空调或风扇为电池降温，避免过热影响性能。比如行驶中电池温度过高时，系统会优先保障电池安全，额外消耗部分电量。不过这种耗电属于必要支出，不会大幅缩短续航里程。

电池降温原理

电动汽车电池降温主要依靠液冷或风冷系统。液冷通过冷却液循环带走热量，风冷则用风扇直接散热。停车时车辆仍会监测电池温度，高温时启动降温程序。比如暴晒后车内温度超过50度，电池系统会自动降温，确保下次用车时电池状态正常。这种设计让电池在酷暑中也能稳定工作。