高铁什么产生动力?

高铁依靠电力驱动，电能来自接触网或第三轨。列车顶部的受电弓从接触网获取电流，通过变压器和整流器转换后驱动电动机。电动机将电能转为机械能，带动车轮转动。高铁的电动机多采用三相交流异步电机，功率可达1000千瓦以上。列车运行时，电能直接转化为动能，没有内燃机，因此噪音小、污染少。

高铁的动力系统

高铁的动力系统由多个关键部件组成。受电弓负责获取电流，变压器调整电压，逆变器将直流电转为交流电。电动机通过齿轮箱与车轮连接，提供牵引力。再生制动技术可将制动时的动能转为电能，回馈电网。高铁的控制系统实时调节电机转速，确保列车平稳加速或减速。整个动力系统响应快，效率高，支持高铁以300公里以上时速运行。