汽车大灯后壳是什么材料?

汽车大灯后壳多采用聚碳酸酯材料，这种塑料重量轻、耐冲击，能承受高温和紫外线照射。部分高端车型会用玻璃材质，但成本较高。聚碳酸酯外壳需要表面涂层处理，防止长时间使用发黄。后壳还要密封防水，避免灯泡和电路受潮损坏。

材料特性

聚碳酸酯透光率高达90%，比普通塑料更清晰。它的韧性很强，受到撞击时不易碎裂。这种材料可塑性好，能做出各种复杂形状的后壳设计。日常使用中，它还能抵抗酸雨和洗涤剂的腐蚀。不过长期暴露在阳光下，不加保护的话会逐渐老化变脆。