电动汽车的电池是串联还是并联?

电动汽车的电池组由多个电芯组成，既有串联也有并联。串联能提升总电压，满足电机需求；并联则增加容量，延长续航。比如一辆车可能有96个电芯，分成16组串联，每组6个并联。这种组合方式既保证动力输出，又确保电池稳定。不同车型设计不同，串联和并联的比例根据电机功率和续航需求调整。

电池组的工作原理

电池组通过管理系统控制充放电。串联时电压相加，并联时容量相加。车辆加速时，电池组快速放电提供大电流；刹车时回收能量反向充电。电芯之间有电路板连接，确保电流均匀分配。温度传感器实时监测，防止过热。电池组外壳坚固，保护内部电芯不受震动影响。维护时需检查每个模块的连接状态，避免接触不良。