时间:01-18人气:21作者:横行霸刀
自动挡车确实有离合器,但它和手动挡的离合器不同。自动挡车使用液力变矩器代替传统离合器,通过液体传递动力。这种设计让换挡更平顺,驾驶者无需踩离合踏板。液力变矩器内部有叶轮和涡轮,通过油液连接发动机和变速箱。有些自动挡车型还会用双离合变速箱,它有两套离合器,换挡速度很快。离合器始终在自动挡车里工作,只是隐藏起来了。
自动挡离合器的工作原理
液力变矩器里的离合器由泵轮、涡轮和导轮组成。发动机带动泵轮旋转,油液推动涡轮,动力就这样传递过去。当车速和发动机转速匹配时,锁止离合器会结合,直接连接发动机和变速箱,减少动力损耗。双离合变速箱的离合器像两套手动挡系统,一个负责奇数挡,一个负责偶数挡。换挡时只需切换离合器,动作非常迅速。离合器磨损后,车辆会出现换挡顿挫或打滑现象。
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