电动汽车需要几个电机?

电动汽车一般使用1到4个电机。单电机车型常见于经济型车，后轮驱动；双电机车型多为全时四驱，前后各一电机，提升抓地力和动力；四电机车型性能更强，每个车轮独立控制，适合高端车型。电机数量影响加速性能和能耗管理，但并非越多越好，需平衡成本与技术。

电机数量与性能

电机越多，动力分配越灵活。例如，双电机可智能切换驱动模式，四电机可实现扭矩矢量控制，过弯更稳定。但电机增加也会让车重上升，影响续航。家用车多选1到2个电机，兼顾成本与实用性；赛车或豪华车则倾向多电机设计，追求极致性能。