摩托车电喷气门间隙过大会怎么样?

摩托车电喷气门间隙过大会导致发动机异响，冷车启动时特别明显。气门开度不足，进气量减少，动力下降，加速变慢。油耗会明显增加，尾气冒黑烟。长期运行还会加剧气门和摇臂磨损，甚至造成气门烧蚀。冷车时气门异响像金属敲击声，热车后声音可能减轻但不会消失。

气门间隙的影响

气门间隙过大还会影响点火正时，导致发动机工作不顺畅。怠速时转速忽高忽低，容易熄火。高速行驶时动力输出不平顺，震动感增强。维修时需要调整气门间隙，一般进气门0.05毫米，排气门0.1毫米。间隙过小同样危险，会导致气门关闭不严，高温气体泄漏，最终损坏发动机。定期检查气门间隙很重要。