长安unit底盘是扭力梁吗?

长安unit底盘采用扭力梁式非独立悬挂，后桥为整体结构。这种设计成本较低，空间利用率高，适合家用车定位。扭力梁悬挂结构简单，由一根横梁连接两侧车轮，通过弹性元件缓冲震动。长安unit的扭力梁经过优化调校，兼顾了舒适性和操控稳定性，在同级别车型中表现中规中矩。

底盘结构特点

扭力梁悬挂的缺点是操控性一般，过弯时车身侧倾较明显。长安unit通过加强横梁刚性和优化减震器设定来弥补不足。相比多连杆悬挂，扭力梁维修更方便，更换零件成本更低。日常使用中，这种悬挂能应对一般路况，但面对复杂颠簸路面时，滤震效果会稍显不足。