时间:01-17人气:11作者:笑看浮尘
地铁票的成本包含建设、运营和维护三部分。一条地铁线路造价高达数十亿元,每公里花费上亿元。列车、信号系统和站台设备都是一次性投入。运营成本包括电费、人工和维修,每天电费就需几十万元。维护轨道和隧道也要定期投入资金,确保安全运行。乘客支付的票款仅能覆盖部分费用,政府需要补贴剩余部分。
票价为何不涨价
地铁票价受政策限制,不能随意上涨。政府会考虑市民承受能力,学生和老人还能享受优惠。高峰时段客流大,平峰时段空座多,但票价统一。有些城市试行按里程计价,起步价2元,每增加10公里加1元。地铁公司通过沿线广告和商铺租金增加收入,平衡收支。票价调整需要听证会通过,过程严格透明。
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