金门大桥是不是悬索桥?

金门大桥是悬索桥，主跨1280米，曾是世界最长的悬索桥。桥身用钢索悬挂在两座主塔之间，钢索两端固定在两岸的锚碇上。大桥每天通行约10万辆汽车，颜色是国际橘，能防雾防腐。1937年建成时耗资3500万美元，相当于现在的60多亿美元。

悬索桥结构特点

悬索桥由主塔、主缆、吊索和桥面组成。主塔高227米，相当于70层楼高。主缆由2.7万根钢丝拧成，总重1.1万吨。桥面用吊索挂在主缆上，能承受强风和地震。金门大桥的设计寿命是100年，至今已使用80多年仍很稳固。