现代胜达四驱是全时还是分时启动?

现代胜达四驱系统采用智能适时四驱，不是全时也不是分时。车辆日常行驶时以前轮驱动为主，当系统检测到打滑会自动分配动力到后轮。驾驶者可通过中控按钮切换为四驱锁止模式，增强脱困能力。这套系统由电脑控制，无需人工操作，适应城市和轻度越野路况。

四驱系统工作原理

现代胜达的四驱依靠多片离合器式差速器，前后轴动力分配比例在100:0到50:50之间动态调整。车辆行驶中轮速传感器实时监测，打滑发生时毫秒级响应分配扭矩。雪地、泥泞等低附着力路面自动激活四驱，普通铺装道路则优先省油。这套设计兼顾了燃油经济性和通过性。