dsi变速箱是湿式的还是干式的?

DSI变速箱是湿式设计，内部浸泡在变速箱油中。湿式变速箱通过油液散热和润滑，适合大扭矩发动机。干式变速箱则靠空气冷却，结构简单但散热差。DSI变速箱采用湿式设计，能承受更高负荷，常见于越野车和性能车型。湿式变速箱维护成本较高，但耐用性更好。

湿式变速箱特点

湿式变速箱油温控制严格，油液每2万公里需更换一次。油泵持续工作，油耗增加约0.5升百公里。变速箱壳体带散热器，高速行驶时噪音较小。干式变速箱换挡更快，但DSI选择湿式为提升可靠性。湿式变速箱故障率比干式低三成，适合复杂路况。