轿车是承载式还是非承载式?

轿车基本都是承载式车身，车身和底盘是一体的。家用轿车、小型车都采用这种结构，重量轻且省油。承载式车身通过减震器吸收震动，乘坐更舒适。越野车和部分硬派SUV是非承载式，车身和底盘分开，底盘更结实，适合复杂路况。轿车很少用非承载式，因为会加重车身，影响油耗。

承载式车身的特点

承载式车身像人的骨架，车身直接承担重量。这种车身没有大梁，空间利用率高，适合城市道路。碰撞时车身能溃缩保护乘客，维修成本较低。非承载式车身有大梁支撑，底盘强度高，但车身重，油耗高。轿车追求经济性和舒适性，所以普遍采用承载式设计。