中国的大飞机制造处于什么水平呢?

中国大飞机制造已实现从无到有的突破。C919客机完成首飞，ARJ21支线飞机投入商业运营。国产大飞机采用复合材料、先进航电系统，航程达5000公里以上。国内供应商参与度超30%，核心发动机仍依赖进口。中国商飞正研发宽体客机，目标2030年占据全球市场10%份额。

技术挑战

国产大飞机仍面临多项技术瓶颈。发动机寿命不足西方产品一半，航电系统可靠性待提升。适航认证耗时5年以上，成本比欧美高20%。材料工艺存在差距，钛合金用量仅为波音787的60%。中国正建设大飞机试飞基地，每年投入超百亿元研发资金，逐步缩小技术鸿沟。