主销后倾角多大为合理?

主销后倾角一般设计在3到5度之间。这个角度能帮助车辆直线行驶稳定，减少方向盘抖动。角度过小会导致车辆发飘，过大则会让转向变沉，增加轮胎磨损。家用车通常采用4度左右，赛车会调得更小以提升灵活性。维修时需按厂家标准调整，否则会影响操控和安全。

主销后倾角的影响

后倾角改变会直接影响轮胎抓地力。角度偏大时，方向盘回正力变强，停车时费力；角度偏小时，车辆高速容易跑偏。更换悬挂部件后必须重新测量，否则会导致轮胎偏磨。越野车会适当调小角度，适应复杂路况。调整时需配合前束使用，确保整体平衡。