卡宴是水平对置吗?

卡宴确实采用水平对置发动机。保时捷为卡宴设计了3.0升和4.0升两款水平对置六缸发动机，这种结构让发动机重心更低，行驶更稳定。还有2.9升V6和4.0升V8涡轮增压版本，同样保持水平对置设计。水平对置发动机左右对称，震动小，跑高速时车身更平稳。卡宴的发动机舱布局紧凑，维修空间有限，但动力输出平顺。

水平对置的优势

水平对置发动机左右活塞运动相反，抵消震动。卡宴的发动机重量分布均匀，过弯时侧倾更小。保时捷的赛车型底盘技术下放，让卡宴操控优于普通SUV。发动机进气口在车顶，涉水时更安全。但维修成本高，配件贵，普通修理厂不敢碰。长期使用后，正时链条需要更换，费用不低。