时间:01-17人气:16作者:野鹿林
小牛NGT的前减震器调校偏软,适合日常城市通勤,过滤小颠簸效果不错。过减速带时震动感明显,但不会让人难受。长途骑行时减震支撑性一般,连续颠簸路段会感觉有点晃。整体来说,减震舒适性在同级别中属于中等水平,适合追求轻松骑行的用户。
减震器实际体验
实际骑行中,前减震对路面小坑洼处理得比较柔和,不会硬生生弹起。速度超过60公里后,过弯时车身会有点晃动,减震支撑力不足。体重较重的骑手会感觉减震偏软,需要提前预判路况。总体而言,减震器设计更偏向舒适,不适合激烈驾驶或载重骑行。
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