自动排挡液分为哪几种?

自动排挡液主要分为矿物油型、合成油型和半合成型三种。矿物油型价格便宜但换油周期短，适合经济型车辆。合成型性能稳定，耐高温低温，换油周期可达6万公里，适合高档车。半合成型介于两者之间，性价比高，是家用车的常见选择。不同车型需匹配专用排挡液，混用会导致变速箱损坏。

排挡液的使用特点

自动排挡液需要定期检查液位和颜色，正常应呈红色或淡黄色。矿物油型每2万公里更换一次，合成型可延长至6万公里。排挡液不足会导致换挡顿挫，严重时可能烧坏变速箱。更换时需使用专用设备，避免空气混入影响性能。冬季低温地区建议选用低温流动性好的合成型产品。