时间:01-18人气:21作者:饼干妹妹
汽车真空管确实能耐高温,因为它由特殊橡胶制成,可承受100到200摄氏度的高温。发动机舱内温度很高,真空管必须耐热才能正常工作。长时间高温下,普通橡胶会老化开裂,但真空管材料能保持弹性。有些真空管还添加了耐热涂层,进一步延长使用寿命。不同车型真空管耐温等级不同,但都满足发动机舱的高温要求。
真空管的高温表现
高温环境下,汽车真空管会变软但不会熔化。老式真空管在持续高温下可能出现轻微变形,但现代产品已改进。夏季行驶时,发动机舱温度可达150摄氏度,真空管依然稳定。维修师傅发现,真空管损坏多因油液腐蚀而非高温。更换时建议选择耐热等级更高的产品,特别是经常跑长途或重载的车辆。
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